【ITBEAR】特斯拉近日披露了2024年第三季度的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示其交付量未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，引發(fā)投資者擔(dān)憂。受此影響，特斯拉美股遭遇拋售，市值一夜之間蒸發(fā)近287億美元。

分析人士指出，特斯拉在全球市場(chǎng)正面臨著來(lái)自中美歐多地競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)勁挑戰(zhàn)。年初，特斯拉已預(yù)警其擴(kuò)張步伐可能會(huì)放緩，直至2025年上半年推出更低價(jià)車(chē)型。與此同時(shí)，中國(guó)新能源車(chē)企如小鵬、蔚來(lái)、小米和理想等紛紛創(chuàng)下交付新紀(jì)錄，其中小米有望提前完成全年交付目標(biāo)。

在美國(guó)，特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如Rivian逐漸成熟，通用汽車(chē)和福特汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量也呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在歐洲市場(chǎng)，盡管特斯拉的Model Y和Model 3仍占據(jù)主導(dǎo)地位，但市場(chǎng)份額正被寶馬、沃爾沃等本土品牌逐漸侵蝕。

為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，特斯拉中國(guó)宣布將于10月11日在北京舉行發(fā)布會(huì)，預(yù)計(jì)將推出備受期待的Robotaxi服務(wù)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)此次發(fā)布寄予厚望，稱(chēng)其將“載入史冊(cè)”。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，特斯拉此舉意在通過(guò)降低運(yùn)營(yíng)成本來(lái)?yè)屨汲鲂惺袌?chǎng)，以應(yīng)對(duì)日益激烈的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

特斯拉2024年第二季度財(cái)報(bào)顯示，其總營(yíng)收同比增長(zhǎng)2%，但凈利潤(rùn)同比下滑45%，表明公司在保持增長(zhǎng)的同時(shí)，也面臨著盈利壓力。