【ITBEAR】福特汽車近日公布的2024年第三季度財報顯示,公司面臨電動化轉型的嚴峻挑戰。盡管整體營收同比增長5%,達到460億美元,但凈利潤卻下滑至0.9億美元。
福特汽車CFO約翰·勞勒稱三季度業績“穩健”,但市場對其電動化轉型的信心明顯不足。投資者認為福特在電動化方面的進展緩慢,擔憂其未來競爭力。
福特的傳統業務部門,如商用汽車部門福特Pro和傳統燃油車部門福特Blue,表現尚可。然而,電動汽車部門福特Model e的虧損達到了12億美元,成為公司業績的拖累。
為了提升電動汽車的銷量,福特正在擴大充電基礎設施,但短期內難以解決銷量增長緩慢的問題。福特CEO吉姆·法利坦言,電動汽車部門的虧損是公司整體業績不佳的關鍵因素。
鑒于電動汽車部門的持續虧損,福特已經下調了2024年的盈利預期。同時,福特在電動化投資策略上也做出了調整,暫停了某款電動SUV車型的開發。
在全球最大的電動汽車市場中國,福特的表現也不盡如人意。吉姆·法利表示,中國市場的技術和質量在不斷提升,福特不能再錯過這個機會。為此,福特在加州成立了專門的研發團隊,致力于開發新的電動化平臺。
市場對福特財報的反應消極,股價重挫8.44%,市值蒸發超過38億美元。投資者對福特電動化轉型的進展表示擔憂,認為公司需要加快轉型步伐以提升競爭力。
福特的電動化轉型之路充滿挑戰。如何在保持傳統業務競爭力的同時,加快電動汽車業務的發展,是福特當前亟待解決的問題。